SUZUKI F6A

 

 

F6の720作業が入って来ました。
K6の純正ピストンを流用して65mm→68mmへボアアップします。
68mmに拡大した場合ボア間の距離が近くなるのでブロック上面研磨もセットで依頼される事が多いです。
画像の3基は指定量研磨+ボーリング。

 

 

これはブロック上面の荒加工が済んだところです。これから上面仕上げとシリンダーボーリング作業を1チャックで仕上げていきます。

 

 

後ろの4基はまだ手付かずですが来週そうそうに取り掛かります。
手前のV6は本日午前中に紹介で引き取りにいったもの。夕方はまた別のとこへブロックの引き取りにいきます。

県外に脚を運びたいがタイミングが微妙…。