いきなりですがお知らせ。
8/9~8/14まで夏期連休となります。御迷惑をお掛けしますがよろしくお願いします。
現在通常作業で2週間から20日ほど。溶接、その他エンジン以外の加工は受付ていませんのでご了承願います。

さてナックルの続き。
タブの肉盛りは外注作業。面出し ネジ切りだけなら早く終わる？

 

 

 

 

終わりまテン。
面出しから埋めた穴に再度穴開け。穴位置は実際にロッカーカバーを合わせて拾います。

 

 

 

 

肉盛り部分は少し焼きが入っているのか硬く、超硬のエンドミルでないと刃が逃げて上手くいきません。
タップも折れるんじゃないかとヒヤヒヤしながらネジ切り。

 

 

 

 

続いてヘッドボルト穴の修理。丸で囲んだ2箇所と画像手前のボルトの3箇所。
ヘッドの形状がイビツのため機械に置いてポンとはいきません。面倒でもここはジグを作ります。
こうやって書くと簡単にジグを作っている感じですけど、なんだかんだ1日仕事。
そのためどうしてもジグが必要な加工は後回しに。

 

 

 

 

そしてヘッド面に垂直に加工しようとするとこうなる。

 

 

 

 

バルブ周り。
ガイドとのガタもいい感じで、当たりもコレだったら擦り合わせでいいよね。
ということでトップエンドは完成です。