CB400F

 

少しずつですが新工場にも慣れてきました。ちょっとでも配置が替わるとやり辛くてね。もう少し辛抱です。
ブログネタは山ほどありますけど、殆ど画像ありません。今月はバタバタという事でご勘弁を。

CB400FヘッドOH。
今まで頑張りましたバルブガイド。

 

 

古いガイドを抜き取ったらガイド下孔を1カ所ずつ計測。

 

 

ガイド下孔に合わせ新品ガイド外径と内径を加工。したらば焼き嵌め。ヘッドが冷めたら再度ガイド内径をリーマー通し、シートカットへ。
ヘッドの作業は温めたり冷ましたりと忙しないです。

 

 

で、完成。

 

 

350Fも並行して作業を進めていました。

 

 

此方もほぼ同じ内容で完成です。
とまぁ、引越し前のネタになります。

 

CB400F

CB400Fのシートカット バルブ擦り合わせ作業が完了。

 

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バルブはフェース研磨して再利用します。
バルブ当たり位置は元々の位置に合わせています。

 

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今月はヤケに多いネジ穴修理。そういえばクランクケースも1箇所やったっけ 画像はありませんが。
全然作業が進みませんな(笑)

 

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クランクは曲がり修正の予定でしたがほぼ曲がり0でしたので手は付けず、ミッションギアブッシュの製作を。

 

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左が新規製作 右が抜き取ったブッシュ。
材質はリン青銅です。内径はこの後圧入する為シャフト径より小さくしています。
そう リーマー仕上げしますからね。

 

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で 完成です。

ありがとうございました。

 

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