昨年末ネタ。
弊社オリジナルGS450シリンダースリーブに追加工。
バレルボーリングせず、ライナー外径で嵌め代を調整します。

使用するピストンは純正STDサイズ。

ボーリングホーニング。
画像は上手く撮れてませんね。

スリーブ入れ替え時の絶対条件シリンダー上面の最小研磨して完成。

純正スリーブより耐摩耗に強い硬い材質使ってるので如何しても引き目が目立つ。
精度的には問題無いんですけど。エアーより切削油バシャバシャかけた方が良さそうかな？