明日5月7日は機械引き取りに出張しますので夕方まで工場を留守にします。
お急ぎの方は電話で連絡願います。

今日は明日機械を搬入出来るようシャッターの前に居座っているL16をバラしていきます。
あ、これは自分のエンジンです。随分前に某オークションでジャンク扱いだったのを安く買いました。ブロックが塗装されていたので中身はもしや？という期待があったため(笑)

結果はフルノーマル(悲)
まぁこんなもんです。
クランクが元々回らなかったのですがピストンリングの張り付きでしたので面白くも何とも無いです。
左側のブロックはお客さんに譲ってもらったZ20です。クランク、コンロッド、ピストンのフルセット。状態もまあまあ。
もう分かる人にはわかっちゃうかなぁ？

L16のコンロッドにマーキングされているのを見ると最低でも一度開けられたようですね。メタルの状態もそこそこ良かったし。

ヘッドは至って普通。ポートもノーマルです。でも何故かフライホイールは社外の軽量フライホイールが付いていました。あ、クラッチも変わってたな。
とりあえず自分のはここまでにしておいてあとは暇な時にちょこちょこやっていきたいと思います。

そんな感じでシャッター前も広くなったので機械を吊る準備して本日の作業は終了です。