国産車からイタ車と色々集まってきます。
スリーブ入れ替え ボーリング作業が完成。

 

 

 

 

このスリーブ 切り欠きを合わせて圧入しますので少し工夫が必要です。
支給されたピストンは何回か使ってるのでいつも通りのクリアランスに。

 

 

 

 

そしてヘッドのバルブ周り作業。
画像左が今回使用するバルブガイドで右ガイド抜き取ったバルブガイドです。

 

 

 

 

毎度ですがガイド外径、内径を加工して圧入と。
画像はシートカット前。これからシートカットしていきますがバルブはビッグバルブを使用します。
バルブクリアランスの調整がシムキャップと面倒な作りのためバルブ突き出し量にも制約がありシートカット量次第ではリング入れ替えも視野に入れておく必要があります。

 

 

 

 

して シートカット。
グレーがかった部分がバルブ当たり位置です。上の画像と見比べてもらえれば大きいのが分かるでしょ？

 

 

 

 

吸気側なんて燃焼室スキッシュギリギリです。
ビッグバルブで通常カットは勿体無い？ということで ポート内側のリング余肉も削りとってフロー形状にしておきました。

 

 

 

 

バルブは中当たりですけどね。
突き出し量も狙い通りにいきましたので完成です。