かーなりハイペースで作業を進めたパンヘッド。
左ケースのTIMKENベアリング入れ替え。元々は何故かショベル用のベアリングが入っていました。
これが正規ですね。

左ケースのベアリングを入れ替えたので右ケースのラッピング作業へ。
この作業は専用ツールがないとできませんね。いい金額ですが購入しておいてよかったです。
真円になりますようにと願いを込めながらジングリと攻めます。

カムカバーのブッシュを入れ替えたら必ず必要になるラインリーマー加工。
いつだか作ったジグが活躍します。

カムカバーに平面がないためこんな感じで宙に浮かせて加工していきます。
経験談ですがケースとカムカバーのラインが出ていないとキックが異様に重くなります。(汗)

クランクの組み立て中。
年式違いのシャフトが組まれていたためスプロケシャフトとピニオンシャフトは後期用に新品交換。

クランクピンは3ホールタイプに新品交換。フライホイールワッシャーもアルミケージに合わせて新品交換。
コンロッドはレースラッピングでベアリング合わせしました。

組んで計測バラして本組そして芯出し。と忙しいクランクですが、一つずつ確実に作業していけばいい感じのクランクになってくれると思って作業しています。