マツダB6

今日から3連休のようですが、仕事が溜まっているので自分は休日出勤のつもりで通常稼働。巷ではバイクのエンジンしかやらないと思われているようですが普通に車のエンジンもやります。

外は雨で大して行く所もないためB6のシリンダーボーリング作業を地味にやっていました。

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ピストンは純正の0.5mmオーバーサイズ。

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いつも通りボーリングしてホーニングで仕上げます。

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しかし鉄ブロックは重いですね。
鈍っているなぁ。

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