富山はパンヘッド乗りが多いんですかね？
今度は焼き付いたクランクが持ち込まれてきました。既にバラバラにされていましたので詳細は不明ですが。
見た目でダメだと分かるくらいダメージがあったコンロッドレースを抜き取りました。熱で変色しているのがわかりますね。

 

 

 

 

こんなに酷いとラッピングでは取りきれませんのでレース交換です。

 

 

 

 

そして問題発生。
通常 手では絶対入りませんレースが入ってしまいます。(汗)
レースを抜くとき若干緩い気がしましたがコンロッド大端部の内径がレース外径より大きいです。
オーバーサイズレースも見つからずちょっと？な感じですが中古コンロッドに交換。

 

 

 

 

そしてラッピング作業。

 

 

 

 

 

 

 

 

クランクピンはJIMS3ホール コンロッドゲージは指定されたスラストワッシャーの材質に合わせアルミのものに交換。ベアリングもオーバーサイズのものに交換。

 

 

 

 

フライホイールワッシャー入れ替え。
指定の銅。

 

 

 

 

ロックタブのマイナスネジも新品。
本締めしたのを忘れると困りますからチェックマーク。

 

 

 

 

コンロッドスラスト量もOKでしたので１度バラして本組。

 

 

 

 

そして完成。
全く当てにしていませんがイイとこきましたね。