加工ネタはあるんですけどね〜。
鍛冶仕事でクタクタです。

真剣に従業員募集してます。

工場内断熱工事は機械周りへ。
動力の配線と分電盤。100Vの配線引き直しも絡むので機械も止めざる得ない状況。
こればっかりは仕方ないです。

同時進行で2階へ上がる階段も復旧開始。
断熱壁が出来た分階段の位置をオフセットさせないと上手く組み立てられません。

小学校からの腐れ縁。今はいっぱしの大工になった。
昔はよく朝まで飲んでそのまま仕事行ったなぁ〜。

鉄砲。
背板はくたびれてきたのでこの際張り替えを頼んだ。
修理してまた使えるってのが自分的には◎。 どっちかと言うと永く使い倒すタイプなので。

組み立て時4人がかりで持ち上げた。
がっしりとした造り。

家をバラした時の柱を再利用して造られてる。
元は大工さんが作業場として使っていた工場。昔の職人の仕事。
今はこんな手間掛けられないみたい。

壁の明かり取りはお洒落に。

ブレスは剥き出しにしたのでチョットだけ自分も手を貸しました。
断熱壁分のカラーを作りブレスをオフセットさせました。壁との隙間も狙い通り。

柱のボルトと重なる部分はカット。

前々からやりたかったツールの壁掛け。
インチサイズとミリサイズで色分けしました。

取り敢えずよく使うインチサイズのツールを並べた。
まぁコレでも増えた方。普段エンジンしか組みバラししませんからね。

壁掛けの中板は松。
大工の倉庫に10年以上眠っていたデッドストック。
コレは今希少らしい。自分にはサッパリ分からないけどね。
でもいい感じ〜。

来週は工事の関係で2、３日作業とまります。いい仕事はいい作業環境からですから、仕事したい気持ちをグッと堪えて鍛冶屋に変身します。ご迷惑お掛けしますがよろしくお願いします。
あーそうそう、従業員募集していますので詳細はお問い合わせ下さい。

週末の特殊作業。
W&W製クランクケース。前回まではクランクケースメインベアリング下孔ラインボーリングまで完了。
外注さんから下孔径+圧入代分太らせたベアリングレースが帰って来たので焼き嵌め。

組み付け時と同様にケースを組みまして、仕上げ寸法より小さいベアリングレース内径を左右同軸で加工していきます。
加工前左右ベアリングレース内径の同軸度計測結果。 X、Y共に0.01mm。
下孔ボーリング前0.2mmズレていましたラインも0.01mmに収まり納得レベル。

ここからベアリングレース内径をボーリング。仕上がりもいい感じ。
条件さえ整えば何度組み直しても左右軸ズレ0.01mm以下になります。
この条件というのが肝で、ただラインボーリングすればいいという訳ではありません。

お次は別のクランクケース。
エンジンマウント修理。加工は大した事ないんですが〜。段取りがメインの仕事です。

アルゴン盛りで孔埋めされてますから座繰りも追加工。
加工ツールの関係で一旦180度回転させないとウチでは加工出来ませんので凄く面倒なパターンなヤツ。
超ロングキリと超ロングエンドミルが必要で、座繰り用の超ロングエンドミルは確か2年前に買って久々登場。

ここにしか使わないのでまた当分出番ナシです。

こんなんでどうでしょう？
良いでしょう！ (笑)

それと〜、別の業者さんから製作モノ。
エンジン以外の加工モノは出来れば図面で欲しいかな。