CBX400FエンジンOH作業。
メインシャフトは良品に交換、ベアリングは全て交換しました。

 

 

クランクシャフトは良品に交換。曲がりを0.01mmに修正してあります。
腰下は新品で出る部品は全て交換ですねー。もう当分開ける事は無いので。

 

 

追加でシリンダーボーリング。TKRJ製0.25mmO/Sです。ホンダ党はリケンですよね。
上面も修正最小面研しました。

 

 

はいはいー。一気に組みます。

 

 

んでオイルパイプ。CBXの物かCBRの物か自分にはわかりませんが、なんか故意に曲げられていてカム山がパイプにヒットしていました。曲がりがキツかったので恐る恐る炙って曲げ修正しました。カム山はちゃんと逃げてますからご安心を。
そうそう。カムシャフトも交換しましたよ。でたらめで組み付ける輩のケツ拭きなんかやりたくないっす。

 

 

完成〜。

 

 

まぁいつもよりかは時間掛かった感じですかねぇ。ウチの場合CBXに限っては程度のいいのは入って来ないからなぁ。

 

 

Yパイプの真ん中の部品が逆なので取付直しました。ペコリ。

 

 

サービスでフレームに載せちゃいました。
普段あまりやらないから疲れるわ。笑

ありがとうございました。