Kawasaki

 

昨日は名古屋まで出張。同業者さん所にお邪魔してました。
話題は当然仕事の近況となりますが、此方もオートバイのエンジンが増えているみたいです。ウチなんてオートバイしかやっていないって思われてますからね(笑)。この時期に景気関係なく盛り上がるってのは業界的にいい事だと思いますけど、この旧車バブルが弾けたらどうなるんですかね?おー怖。

 

カワサキ祭り。ダァーと流します。
中型がまとまってきましたよ。GP茨城。FX千葉と静岡。Z1茨城。
Z1は大型。

 

 

60φは今流行りなんですかね?よく入って来るようになりました。
結構評判も良いみたい。

 

 

左シフトアップ製。右モリワキ製。
モリワキは漢仕様。2本リングだぁ。

 

 

Z2静岡。バルブシートカット、ヘッド下面修正面研の作業。
バルブは支給品の新品を使用。念の為バルブガイド内径とバルブステム径を計測してクリアランスを確認します。

 

完成〜。

 

 

まとめてバタバタやってました。

 

 

上の画像のZ1。
シリンダーバレルボーリング、シリンダー上下面研、シリンダーボーリングホーニング。ライナー入れ替え作業の定番メニューです。

 

 

結構手の掛かる作業ですが、何工程かある作業って好きなんですよね。やってる感でるんで。笑

 

 

頼まれていたリングギャップの確認。ピストンは純正O/Sを使用。

 

 

うん。これだけやるとお腹いっぱいです。ありがとうございました。