スズキのエンジン依頼が増えましたね。それだけ人気なんですよ。若い子達がこの辺をベースに遊んでいるのをSNSで楽しませてもらっています。え？ウチの社用車のエブリ？この間ヘッドガス抜けましたけどナニカ？

 

 

はい。コレね。お手本の様なバルブ擦り合わせです。擦り合わせっていったらこの位気合入れてやらないと。
ただね、バルブシートの状態にもよるけど限度ってのがありますよ。で、バキューム掛けて密着を確認してみましたけどある位置ならバルブがちゃんと密着しているけどクルッと位置を変えると密着がかなり弱くなる。そうコレはね、擦り合わせし過ぎてバルブの当たり面が片減りした状態なんです。

 

 

何事にも限度がありますから。気をつけましょう。
って事でシートカット。当たり幅は1.0mm。ターボ車は元々広いですけど広過ぎはダメ。

 

 

ヘッド下面の歪はそこまで酷くないですねー。
K6はブロックの方が弱いですから。スリーブ落ちするんですよ。ったく！エブリターボ気に入ってたのにー！

 

 

はい。完成ー。

この位の大きさだと仕事し易くていいですね。

 

 

そうそう。ピンボケしちゃいましたけど、一応擦り合わせてますよ。それとバキュームチェックしてるので大丈夫っす。