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GS400のバルブガイドがあがってきました。他車種に流用したり使い勝手が良かったんですけど製廃になっちゃいましたね。コロナが落ち着いたらまた復活すると思っていましたけど雲行きが怪しい感じです。

 

 

そう。たまにこんな感じのヘッドにあたります。画像のバルブガイドはそれぞれ別々のヘッドから抜き取った排気バルブガイドです。よく見てもらうとアルミがガイドに溶着しています。熱がこもるのか、伝熱が良くないのか？うーん。なんで？ってなりまして、なんか自分なりに考えて製作ガイドは対策になるかはまだ未知なところですが多分ここって感じで対策してます。

 

 

段付きしているバルブでひたすら擦り合わせしても無意味。

 

 

なんでフェース研磨して再使用します。

 

 

上の溶着したバルブガイドを抜き取るとヘッド側に傷が入るのでo/sで修正をしてから新たにバルブガイドを焼き嵌めます。からのバルブシートカット。それよりもヘッド下面に砥石軽く当ててますけど全然当たってないつーね。

 

 

修正面研してフィニッシュです。

 

順にやっていますので、今どんな感じですか？て言う気遣いの連絡は必要有りません。何かあっても社内で対応できるので。今日もお疲れさまでした。