現在1名の求人を募集しています。旋盤、フライス、マシンオペレーターの経験者優遇。興味のある方は電話又はお問い合わせメールからご連絡下さい。

お知らせ。4/29〜5/5までGW休業となります。

 

連休まで1週間切りましたね。出せるモノは出しつつ、連休に備えて準備です。

しかし。ハーレーのお仕事は多いなぁ。切れないを通り越して今年に入ってからずっと渋滞中。

あ、国産の通常作業は普通に捌けている。と思う。と言うか思っています。ただエンジン丸オーバーホールは要予約です。はい…。

 

XLCH1000の作業。

 

 

トップエンドのリフレッシュとアイアンだとそこそこ多いカムカバーのブッシュ抜け。

トルクプレートボーリングはもう常識。

 

 

バルブガイドはステムシールレスに合わせテーパー加工。

 

 

バルブシートカット。

突き出しもOK。

 

 

手の掛かるカムカバー周り。
ライン出しが必要なブッシュが4つもあるのにノックピンが1カ所ってムリがあるでしょ？

各部計測して交換が必要なら序でにやっつけます。

 

 

手スポのブッシュは単品製作して他は以外にもクリアランス0.03mmとか泣かせてくれます。

クランクケースのクラック修理があるから先ずはそっちから。