Ferrari 神奈川

 

あっ。という間に年内も1週間とちょっと。毎年この時期は多忙なんですけどー、今年は人増えたのに全然足りてない感じ。(汗)旧車のエンジンが8割とかどうかしてるよなぁ。と思いながら今週いっぱいで年内の作業は終わりなので頑張っていきます。

 

ウチじゃ滅多にお目にかかれないエンジンのヘッドワーク作業です。
会社員時代以来になるんじゃないかなぁ?

 

 

バルブガイドは単品製作。というても32本だから単品とは言わないですね。

 

 

ヘッドに水が回った状態で放置されていたのかバルブシートが錆びで巣だらけでしてねー。
すっげぇ苦労しました。シートリング総入替した方が楽だったかも?

 

 

バルブガイドのツバがテーパーになっていてここでオイルの浸入を防いでいるんですよ。

どうです?面倒でしょ?

 

 

何度かガイドを入替されているのか下孔が傷+変形していたのでオーバーサイズで修理しました。
32カ所ほぼ同じ(μ代は勘弁して)で仕上げたので次回交換時は苦労せずに製作できるでしょう。

ありがとうございました。