前回の続き。
バルブシートカットへ。ガイド下穴を修正する時にシートリング当たり面を基準に加工する必要があるのですが、それはシートカット時に同軸でないと色々面倒な事になるから。
ヘッド下面も結構ベコベコだったんでこれでいいでしょう。
ワイセコですね。
ウチはホーニングはダイヤのプラトーなのでリングの初期ベタ当たりに効くんじゃないかと思っています。
長々預かってしまいましたがキッチリ修理できたので自分的には満足です。(笑)
ありがとうございました。
前回の続き。
バルブシートカットへ。ガイド下穴を修正する時にシートリング当たり面を基準に加工する必要があるのですが、それはシートカット時に同軸でないと色々面倒な事になるから。
ヘッド下面も結構ベコベコだったんでこれでいいでしょう。
ワイセコですね。
ウチはホーニングはダイヤのプラトーなのでリングの初期ベタ当たりに効くんじゃないかと思っています。
長々預かってしまいましたがキッチリ修理できたので自分的には満足です。(笑)
ありがとうございました。