もう週末ですね。昨日は夕方からフレンズでCBXのエンジンと格闘していました。
あーでもない、こーでもない、なんてやりながら結局夜中までかかっちゃいました（汗）
自分ははじめ遊びのつもりだったんだけど、やりはじめると止まらくなっちゃうんですよね。
あとは社長に煮詰めてもらうことにします。（笑）

では作業報告。TX６５０のシリンダーライナー入れ替えです。
７５πのピストンですが今回８０πにボアアップするためライナーを新規で入れ替えます。

左が入れ替える新規のライナーで右が抜き取ったライナーです。
抜き取ってる最中に旧友が工場に来ていて、顔が？になっていましたがこれが私の仕事です。
ちゃんとお勉強しましょうねＭ君。

新規のライナーに合わせシリンダーバレルを拡大する前に色々と計測しておきます。
この後、セットが逆になってる事にきずいて最初からやり直しするはめに(汗）

セットに手間取りましたが無事にシリンダーバレルをボーリングしたところです。
新規のライナーに合わせ締め代がつくようにボーリング済みです。

ライナーのツバの部分ですが新規のライナーに合わせて拡大すると座繰りの部分がむしれる形になるためライナーを加工します。

この部分ね。

ライナー入れ替えでいつもすんなりいかないのはなんでかな？（笑）
まぁそんなこんなでライナー入れ替えは手間かかるんですよ。