またまたＧＳ４００のエンジン。
オートワークスフレンズの社長が今年はＧＳに力入れてるようなので加工依頼は非常に多いです。（笑）
車両の修理依頼するお客様もブログを見て作業確認できるので安心して任せられるのかな？
もうそこら中エンジン空いてる車両ばかりになっていますが、きっと誰かさんが遅いせいで溜まってるんでしょう（笑）
犯人は自分しかいないですが…。

とりあえずシリンダーからいってみましょう。

ワイセコのピストンを使用し、４５０にボアアップのためボーリングです。
４ｍｍアップのボーリング作業は時間にして３時間半くらいだったかな？
加工時に熱が加わらないように削るので一回の切削量が０．２ｍｍですからしょうがないか。

シリンダーが完全に冷えてからホーニング仕上げ。
ワイセコ指定クリアランスです。

シリンダーの上面を面研すれば完成です。
やっぱ面研は気持ちいいです！
あ、気持ちいいから毎回やってるんじゃないですよ。ＧＳはここがキモですから。