PANヘッド 高知

確定申告も無事に終わりホッとしています。
仕事もいいペースで進んでいますがいまだ2月の依頼をこなしていたり、溶接が絡む仕事は超が付くくらい納期が遅れています。(汗)

今日も飽きずにハーレーネタ。
スリーブを打ち替えたらトルクプレートを引っ掛けてボーリングの準備。
ピストンはKBのローコンプです。

DSC03675

なんか注文するたびに形状が若干変更されていたりすると思うのは自分だけですか?

DSC03677

ボーリング後。
スリーブの内径は85.0mmです。ピストンに寸法を合わせるため約2.0mmほどボーリングしていきます。リプロシリンダーはボーリングすると中には巣が出るような粗悪なシリンダーが混じっているようですが国産スリーブを2.0mm掘っても巣なんかでやしません。

DSC03678

完成!
くどいようですが1シリンダー35000円。
高いか安いかは値段ではなく中身で判断して頂くと分かってもらえるかと思います。

DSC03711

シリンダーは上下面研でリフレッシュです。
50年も前のシリンダーですから一度も面研されてない場合はやっておいたほうがイイに決まっています。少なからず歪みは出ていますからね。

DSC03713

そして朝一に馴染みのハーレー屋さんから頂いてきたヘッド。
このシリンダーとセットのヘッドですがクラックの問題を抱えていて如何しようか?と頭を抱えていましたが、、たまたま同じ年式のヘッドを在庫で持っていると言う事で程度も良さそうなんで譲って頂きました。
とりあえずガイドは抜かずにガイド周りのレッドチェックです。
PANヘッドのクラックはお約束ですからね〜。

DSC03717

ちょっとヘッドの方はまだかかりそうなので先にシリンダーを発送させて頂きました。明日到着予定です。

DSC03712