2015/09/04 カテゴリー | 内燃機加工 タグ | K6A ヘッド&シリンダー 普段ごそごそやっているエンジンです。 修正面研。 0.1mmオーバーサイズ。 今年に入りあと6基で100基越えの所まできました。 この勢いなら今月には余裕で達成しますね。 MAZDA B6前の記事 GS400 ヘッド修理次の記事