EVOシリンダー下面研磨 ホーニング作業。
下面歪みによるオイル滲み漏れ。
0.1mmほど研磨して修正。

シリンダーはホーニング作業でオイル溜まりとなるクロスハッチを付けます。
オイル潤滑保持、オイル上がり防止効果。

スカート部分に砥石が当たっていない箇所アリ。
歪み方がちょっと？な感じで、どうしたらこうなるかよくわかりません。
何かしらあると睨んでいますが、きっと様々な要因が絡んでいるんでしょう。