アイアンショベル バルブ周りの作業。
ステムシールレス希望の為、ガイドトップをテーパーに削りました。
アイアンは吸気と排気のバルブステム径が違いますので内径を仕上げるリーマーも2種類必要。
ステムシール仕様とステムシールレスとでは、バルブとのクリアランス値も変えています。

 

 

 

 

ガイド入れ替えて シートカット前。
当たり幅に注目ですね。

 

 

 

 

シートカット後。
当たり幅は吸気1.0mm 排気1.2mm。
吸気バルブはフェース研磨し、排気バルブは良好だったためそのまま擦り合わせ。
バルブ突き出し量もOKでしたので完成です。

 

 

 

 

そうそう。ガイドの頭をテーパーにした場合、そのまま打ち込むと割れます。
色々と工夫しないと上手くいきません。そんなエンジンばかり集まってきます(笑)