大寒波の真っ只中、Z1のシートリングを入れ替える作業を進めていました。
入れ替える。と言っても元々リング自体ヘッドに鋳込んでありますので削り取るという表現が正解かなぁ。
シートリングは1から製作。ヘッドを温めて焼き嵌め。
リング外径、内径、厚みからヘッドの嵌め代を決めています。
絶対に落ちてはいけませんからシビアな作業です。
シートカットで狙った突き出し量まで追い込み完成。
欲張らない37.40〜37.50mm辺りが無難ですね。
そしてもう1基。
こちらは吸気側のリング入れ替えです。
仕上がりはこんな感じ。
ステムエンド研磨で対応出来ないほどバルブ突き出し量が多くなる場合、リング入れ替えで対応します。
