最近恒例となっている週末の特殊作業。

 

左右マッチングしていないクランクケースのマッチング作業。
企業秘密な部分もある為この場での詳しい説明は致しませんので悪しからず。

 

 

スプロケ側テーパーベアリングタイプのクランクケース。
恐らく日本でウチくらいしかやっていないんじゃないかなぁ。

 

 

 

 

左右クランクメインベアリング軸の曲がり測定。
こんなんもネットで見たことないでしょ？

 

 

エンジン加工専門ですから全て数字で追っかける。

 

 

ライトケースメインベアリングレースは新品に入れ替え。
レース内径は仕上がり寸法より若干小さくなっていますのでそれを利用してラインボーリングで仕上げます。
レフトケーススペシャル加工した内径も同軸でボーリング加工して仕上げます。

 

 

デッキ面45度キッチリ出して修正研磨。
元々研磨されていたのですがタペットブロック取付面と全然角度あってませんでした。(汗)
クランクメインベアリング軸、カムカバー取付面、デッキ面全て垂直平行に仕上げてマッチング加工作業完了。