CB250T

 

ホーク2シリンダー再生作業。
オーバーサイズピストン純正廃番。社外品もありません。
抜き取ったスリーブを計測し、新たにスリーブを製作。

 

 

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元々使用していたピストンが使えるようスリーブを入れ替えて対応。
因みに製作スリーブはペロペロとはいきませんから高価です。

 

 

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スリーブを圧入後 ボーリング ホーニング。

 

 

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シリンダー上面とスリーブツバ合わせの最小面研で完成。

 

自分が10代の頃は結構走っていましたが今はサッパリ。
部品も出ないし大事に乗ってもらいたいですね。

 

 

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