CB400F

 

気付けば2月も終盤です。山詰みの仕事をただただこなす日々を過ごしております。

ここのとこコメント欄から問い合わせを頂いているみたいですが、お手数ですが問い合わせフォーム又はengineering@head-turners.comまで直接ご連絡お願いします。というのもボチボチホームページ変えようかなと考えてる最中。最中ですよ?スイマセン。よろしくです。

 

バタバタっとヨンフォアが入ってきたので面倒な作業だけ紹介しますよ。笑

 

 

クランクシャフトメインハウジングのM8ボルトをフルヘリサート加工です。
オートバイのクランクケースってシリンダーデッキ面に角度ついているの多いからそのまま機械にポンっと置いて加工できない。垂直に機械加工するには治具が必要なんですよ。

 

 

こんな感じ。

 

 

お次はデッキ面。別の治具にクランクケースを載せて修正面研。

 

 

ベースガスケットの厚みが選べると加工の幅が増えますけど?とりあえずこの位でいいんでない?