2014/11/05 カテゴリー | 未分類 タグ | CBX400F クランク曲がり修正 業者様からCBX400Fのクランク曲がり修正の依頼です。 急ぎでやっていたため画像はほとんどありませんが、修正前は0.04mm曲がっていたクランクを0.02mmまで修正。ジャーナルに書いてある数字が修正後にダイヤルゲージが振れた幅です。この数字を÷2した値が実際のクランクの曲がりとなります。 ちなみに両端の基準となるジャーナルの振れはダイヤル読みで0.01mmでした。 各ジャーナルもいい数字まで入ってきたためこれで完成です。 修正中に折れるリスクを考えるとこの辺が良い塩梅かな? SUZUKI F6A K6A前の記事 NISSAN VG33 長野次の記事