日中は暖かくなってきましたね。工場内の断熱工事も終盤にきていて効果が出てきているのか夜も暖かいんですよ。
朝昼晩と温度計チェックも日課になってきました(笑)

 

ウチは意外にドカの依頼多いんですよ。まぁ、きまって古い年式なんですけどね(汗)
今回はトップエンドの作業。オーバーホールというかリビルドです。

 

 

取り敢えずシリンダーの方から作業に取り掛かります。
洗浄後、計測〜。

 

 

F 86.00〜86.01mm。 R 86.02mm〜86.04mm。
テーパー形状に磨耗している感じ。

 

ピストンはF、R共に85.96mm。ピストンの状態は良好で減りも少なく再利用可能。
各クリアランスはF側は良好ですがR側は少々多め。

 

 

予算の都合もある為オーバーサイズでのボーリングは次回に。
ただこのまま組むのはちょっとアレなのでボアの真円修正とオイル溜まりも兼ねて軽くホーニングします。

 

 

で一気に完成。
減りが1番多い箇所は砥石が当たりませんので取り残ります。と言うか取り残しました。
取り切る事も出来ますがピストンとのクリアランスもあるのでこの辺は仕方ないかなぁ。

 

 

ホーニング加工のクロスハッチですがオイル溜まりの役割とオイル上がりを抑制しますのでこれなら暫くはいいかと思います。モチのロンですがリングは新品で組んで下さいね。

続きます。