最近雨が続くため仕事終わりは機械に油を塗って帰るのが日課になっています。
チョンボすると次の日まっかっかで大変です（汗）

東京からＧＳ４００のオーバーホール依頼。
バルブガイド入れ替え、バルブシートカット、ヘッド面研とうちでは定番の作業です。

GSのバルブガイドは多車種に流用しやすいしまだ純正で手に入るため重宝しています。

ガイド入れ替え後シートカット。

ヘッドの歪は普段より多めで一度ヒートしていたような感じでした。

ここで何かあったような歪？傷？ちょっと深いため取り切るのを断念。
GSだとたまに見かけるんですよね。