GSエンジン持ち込みのオーナーさん。引き続き連絡待っています。

ヘッドの作業。
シートカット擦り合わせ バルブはフェース研磨。

 

 

 

 

GSって以外にヘッド面歪んでいます。ヘッド自体反ってたりするのもあるし。
ということで最小面研。

 

 

 

 

ガスケットとの密着もこの面粗度ならバッチリですね。

 

 

 

 

他ヘッド3基も同じメニューで。
GSは加工作業し易くて結構好きです。

 

 

 

 

加工が済んだら組み付け前の一仕事。ボルト孔全てにタップを立て直します。

 

 

 

 

グズグズになるマフラーフランジ部分も。

 

 

 

 

カムホルダーのネジ部分ダメな場合はヘリサート入れて修正します。
今回はタップ立て直しで全てOK。洗浄後組み付けです。