ホームページの料金表がイマイチでよくわからん。て事に最近気付きまして今現在作り換えている最中。4月から始まる働き方改革に合わせ料金を少し見直す事にします。タイミング的に丁度良かったかもしれませんね。今までこの金額だとちょっときついなあ。といった内容にテコ入れする感じで進めています。さー頑張ろ。

 

GSが少し落ち着いていたのでいいタイミング。
バルブ周りの作業、シリンダーボーリング、クランクシャフト芯出し作業。

バルブガイドは新規入れ替え。O/Sになっているのでそのまま打ち込むとヘッドダメしますからdiyは控えてね。

 

 

これが入れ替えた状態。今からバルブシートカットしていきます。

 

 

打ち替え作業がうまくいっていれば沈み込みも０．２ｍｍ～０．３ｍｍ位で収まります。
シート面の荒れ具合で寸法は変わりますけど大体普段こんなところです。

 

 

ウチのライナーを使用した４５０と０．５ｍｍO/S。
懐かしいですね。

 

 

クランクシャフトの芯出しして完成です。
磨いている時間の方が長かったかなー。と、この辺の雑作業も新料金体制では費用が掛かるようになります。
手を動かした分は貰わないと従業員のモチベーションもあがりませんからね。