GS400のボーリング加工をまとめて作業してました。

市内の付き合いのある業者さんから県外のお客さん、シリンダー持込の20代の若者と様々。

今年に入って450ボアとビッグバルブの組み合わせの依頼が多いですねえ。流行ってるのかな？

450ボアに拡大したシリンダー。

ノーマルのまま69mmまで拡大するとどうしても剛性がなくなるのでウチは昔から専用ライナーを作って販売しています。

ノーマルのまま450ボアじゃダメとかではなく、あくまでタフなシリンダーブロックが欲しい！って人向けです。

新規設備でシリンダーの仕上げ作業となるホーニング加工を施してるところを動画で撮っておきました。

20代若者のシリンダーブロックですが、自分のエンジンが実際に機械で加工されているところを見るなんて中々ありませんからワクワクするでしょ〜。