GS400の作業が完了しました。
燃焼室とポート内は予めブラストでカーボンを落とし作業しています。
キレイでしょ？

定番のシートカット擦り合わせ バルブフェース研磨 ヘッド修正面研。

 

 

 

 

シリンダーは0.5mmオーバーサイズでボーリング。
上面修正面研。

 

 

 

 

ロアケースのドレンも再生。

 

 

 

 

最近挨拶代わりに聞かれる忙しいですよね？の問い。
今月も相変わらずな状態ですので加工依頼の際は納期に余裕をもってお願いします。
結果に繋がるように仕事しますから。