今週28日は出張業務の都合で1日工場にいません。
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GSXのシリンダーボーリング依頼。
76mmから78mmにアップします。

ボーリング加工の前にヨウカン(平行台)に乗せてシリンダー下面の状態を確認します。

1番をとりあえず基準にダイヤル0に合わせて。
画像だと若干ズレてます。

そのまま4番まで走らせると。0.09mm斜めに傾いています。
このままボーリングしてしまうとボアが斜めに傾くためシム調整して垂直にボーリングしていきます。

お客さんに何も言わなければ普通のボーリング加工ですが、手間暇かけてるためあえて伝えるようにしています。

細目のホーニングのため上手く撮れません。

実際見るともうちょいハッキリ分かるくらいです。

鍛造ピストン。贅沢です。
いいなぁ。でも扱いはちょとシビアですね。