ショベルのエンジンばかりあつまってきますけど？

 

排気側のバルブ突き出し量が規定値を越えているためシートリング入れ替えて突き出し量を純正指定値に戻す作業です。

 

 

シートリングを抜き取り、偏心していた下穴を最小で拡大したところ。
鋳造欠陥発見。ショベルやパンヘッドでは普通です。

 

ポート研磨されているため面倒ですができるだけ段付きがでないようにシートリングを作ります。

 

そしたらヘッドを温めて焼き嵌め。

 

 

突き出し量を1.5インチ(38.1mm)になるようシートカットで追い込みます。
厳密には38.0mmを狙い擦り合わせで0.1mm分取るように考えて作業しています。

 

 

当然といえばそれまでですがバルブとシートリングの位置関係もイイですね。
気持ちイイくらい同芯です。

 

作業完了かと思ったら追加作業を頂き吸気側もシートリングを入れ替えます。

 

 

在庫をきらしていたバルブが届きましたら擦り合わせして発送です。