ハーレーの中でも特にショベルのプラグホールはダメになっているものが多いですね。
今回のヘッドもヘリサートからネジスリーブさらに一回り大きいネジスリーブと徐々に拡大されていったものです。
ネジスリーブもプラグと一緒に抜けてきてしまうケースがあるようですね。ハーレー用に製作した鉄ネジスリーブに何処かで見かけた3.2mmの回り止めピンを打ちこみ+座面研磨で完璧に修理致しました。

プラグホールのセンター出し、角度出し、加工前の下準備が加工精度を上げるのは言うまでも有りません。