今日は暖かったですねぇ。静岡市内は日中20℃くらい?作業はしやすいです。
ショベルの腰上作業。
ガイド入れ替え後、シートリング製作。
ヘッドを温め先ほど製作したリングを焼き嵌めます。
ヘッドとの嵌め代はもちろん、突き出し量を幾つにするか寸法管理が大切です。
で、シートカット。
規定値まで追い込んで突き出し量を4箇所揃えます。
バルブをセットすると燃焼室に少しせり出す感じになりますね。
あくまで目安程度ですがリングにバルブが潜ってるようなヘッドは規定値量をオーバーしている事が多いです。
ステムシールを打ち込んで完成ですけど、1340に1200のステムシールを使えるようにガイドトップを加工するようにしました。
単純に部品注文するのが面倒なだけ。とも言う。
バルブはフェース研磨して再利用しましたので荒れていたステムエンドも研磨して納品です。
続きます。
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コメントありがとうございます。
そしてリピート依頼ありがとうございます。
また何かありましたらよろしくお願いします。
お疲れ様です。ターナーズクオリティで完璧に仕上げていただき感謝してます。始動が楽しみです。ありがとうございました。