１度形になったブリーザーホールの修理。
圧入してしまったスリーブは削り飛ばして、クラックの入っていた部分をアルゴン修理。再度下穴ボーリング。スリーブ再製作。そして圧入。仕上げボーリング作業と物凄い手間喰いましたけど？

 

 

 

 

ここからは組み付け作業。
左ケースTIMKEN、カムベアリングは交換。ケース側にオイル穴メクラ加工済ませてオイルポンプ分解点検。
特にこれといってダメなところもないのでそのままいきます。

 

 

 

 

 

 

 

 

カムギアとピニオンギアのバックラッシ確認。

 

 

 

 

もともと入っていたカラーを使用するとスラスト量が結構な感じになるためこれも製作。

 

 

 

 

ここ。
正式名称は忘れました。

 

 

 

 

カムカバーのガスケットの厚みでカム、ブリーザーギアのシムも変わってきます。
今回はメタルガスケット使用のためこれも製作。

 

 

 

 

面倒なシム調整が終われば完成です。