えーと、たまにはアップしますよ。ハーレーネタ。
の前にお知らせ。8/10〜8/15まで夏期休暇となりますのでよろしくお願いします。

 

先週はショベルのヘッドをせっせと進めていました。

 

 

ブラスト処理して旧ガイドを抜き取りますが、ガイド破れ、クラック、ボス欠け と中々の状態。
恐る恐るヘッドを温めて抜き取るとこんな感じに〜。やたらと締め代がきつかったのもわかります。

 

 

下孔がグズグズのままガイドを打ち込むとヘッド側が傷みますし、縦傷に沿ってオイルが燃焼室に入り込む為よくありません。
ということで散々やり込んでますガイド下孔リーマー修正。専用治具にセットし機械加工仕上げ。

 

 

此方は神奈川から持ち込みのエンジン。
アクロバティックな修理は…一旦置いといて、F側 排気ガイド下孔の修正。リーマー修正では対応出来ないほど傷んでいます。

 

 

ボーリングで傷が取りきれるまで拡大修正。
と、書くのは簡単ですけど、ちょっとでも角度がズレるとエライ事になります。できれば避けたい加工修理の１つ。

 

 

忙しい間に工場設備に使用するまんじゅうを削り出し。
当初は凝った形状にする予定が、いつの間にかコレでおさまりましたとさ。