クラック修理で長い事預かっているショベルのヘッドですが作業無事に完了です。東京のオーナー様申し訳ありませんが連絡先が分からないためこちらを見ていたら一度ご連絡お願い致します。

クラック繋がりでもう一台ショベル。
名古屋からトップエンドのオーバーホール依頼です。

いきなりブラスト完了です。
自分は普段ガイド周りに目がいきますが、見た瞬間にゲンナリ。
ショベルはクラックが入る事ってそうそうありませんが可能性としてガイド入れ替え時が考えられます。一昔前はクラックが入ってるヘッドってそうそうありませんでしたが最近は多いような？内燃機加工を謳ってるショップが増えたのも原因の一つかもしれませんね。しっかりやってるショップももちろんあると思いますが、ガイドの締め代をどのくらい付ければいいか分からないで作業されているヘッドが多いです。分からないなら触らないでもらいたいですね。

残念ですがR側の排気ガイド周りにクラックです。

続いてF側の吸気ガイド周りに一本。

極め付けはF側排気ガイド周りにちょっとしたのが一本。
その他フィンにクラックともうクラックだらけです。
ガイド周りの修理は加工難易度の問題があるため、時間、金額面を考えたらヘッド交換が望ましいです。
長く乗る予定がなければレッドチェックしてそのまま通常作業でもいいんですけどね。
今回は別の程度のいいヘッドに交換して通常のオーバーホールです。

ヘッドを譲ってくれた田村さんアザース！