HONDA CB72 浜松

いやー暑い!はやく空調入れないとまずいです!
扇風機2機掛けで作業していますが、やっぱこうも暑いと集中力がもちませんね~。

個人のお客様からのボーリング依頼ですが、以外に静岡の浜松方面からお仕事を頂く事が多いんですよ。
逆に東部の富士、沼津なんて全然きません(笑)

加工のほうにもどりましてCB72のシリンダーボーリングです。

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現状はこんな感じ。ホーニング目がまったく残っていませんね~しかもサビが酷いです。
まぁCB72と言ったら40年、50年も前のエンジンですから。
たしか、クランクを180度と360度どっちにも替えられるエンジンだったと思います。
本田総一郎先生がお気に入りのエンジンだったみたい。古いメカニックにそう聞いています。

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今回使用するピストンはワイセコです。
そうそう、うちでもワイセコ取り寄せられるので、シリンダーゲージをお持ちでない個人のお客様はシリンダーだけ送ってもらえれば、測定してちゃんと取りきれるサイズで注文できるので、オーバーサイズをいくつにすればいいかわからなくてもOKです。

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で、気になっていたサビですが、やっぱとりきれませんでした。
ピストンサイズが0,25mmO/Sで、加工前のボア径を測ると取り代0.15mm。微妙なとこだったんですが案の定です。

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お客様と相談の上、きっちりとやりたいとの事でこうなります。

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シリンダーライナーの製作ですね。
シリンダーバレルの寸法を計測して締め代がしっかりとつくように一から作っていきます。
こうゆうのは俄然やる気がでますね。

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