12月は繁忙期です。今年も忙しくさせてもらいありがたいです。

旧車ブームは下火ですが、修理業は他業種どこも忙しい感じですね。人不足で余裕が無いのも共通しています。笑笑

ウチも通常作業と特殊作業に加えエンジンの分解組立もやっているので、まぁまぁ手一杯。

なーのーでー、あまりコテコテの治具の製作は今はノリ気になれませんが、近年オートバイでもダミーヘッドを使用したボーリング加工に加え、社外ピストンメーカーがダミーヘッドを推奨するケースが多くなったのでよく出るエンジンから徐々に増やしていこうと思います。

先ずはKAWASAKIのZシリーズですねー。

64φから72φ位までは対応出来るように作りました。

アルマイト処理以外は自社で切削加工しています。機械が中々空かないのがネックですが。汗