MITSUBISHI 4G63

 

三菱ランサーエボリューションの内燃機加工依頼。

ランエボと呼んだほうが自分はしっくりきます。丁度ど真ん中の世代だもんで。

 

 

ヘッドの作業はバルブシートカットと擦り合わせ、ヘッド下面修正面研です。

擦り合わせだけじゃなんかシャキッとしないのは、シート面が歪んでいる場合があり、そういう箇所は擦り合わせだけだと密閉不良になっているケースがあるのでカットが必要になんですよ。

 

 

 

 

シリンダーブロックはホーニングのみです。

クロスハッチも元々あったので走行は少ないほうかと思います。おそらく長期放置したリング痕の錆び取りですかね。

 

ありがとうございました。