バタバタしていて2ヶ月も更新出来ていませんでした。気になる作業再開ですが6月末から受付できそうです。今のところですが(汗)

香川県のオーナーさんのL20を進めています。

仕様はL20改2.6L。L28クランクシャフトを使いロングストロークのトルクフルなエンジンに仕上げます。

持込の28クランク。既に一本キー溝加工されています。

ジャーナル径と曲がりを計測。ジャーナルの状態はよかったので再使用できますが、曲がりがダイヤル直読み0.05mmアリ、サービスマニュアルではOKですが、自分はもう一声なので0.02mmまで修正。

ブロックは酸洗いとショットブラストでウォータージャケットの錆び取り後皆んな大好き日産ブルーでお色直し。

画像は既にボーリング済みでボアは83mm、ブロック上面は修正面研済みになっています。

ピストンはOEMのL24ピストンを使用。弊社で追加工してバルブリセスも切っています。

お楽しみに。