オーナーの諸事情に合わせるため今日は手の掛かるPANヘッドに着手。
まずはガタガタのバルブガイドを抜き取り、ガイド下穴を4箇所リーマーで修正します。
バルブガイドはブラックダイヤモンドとV-TWINのミックスです。
この後ガイド外径とステムシールを取り付ける加工を追加します。

こんな感じ。
ガイド穴に合わせて一本一本加工しています。

ガイドができたらヘッドを温めて焼き嵌めます。
ヘッドが冷めたら拡大されたシートリングをPANヘッドのバルブが収まるようにするためシートリングを抜き取ります。

地味に座繰り取った所。

鋳ぐるみされているシートリングは全て取り切らずに残しておきます。

続いてシートリングをこれまた1個ずつ製作していきます。
ヘッドとの締め代がここで決まりますので集中です。

見た目では全然分かりませんが0.01mm単位で寸法も違います。

そしてまたヘッドを温めてシートリングを焼き嵌めます。

ここまでやっておけばあとは何とか大丈夫でしょう。
しかし、ハードすぎるし、気持ちは焦るしで堪りませんね。
あ~疲れたぁ。ビール飲みて〜。