業者様からのボーリング依頼です。
RZ350のシリンダーですが懐かしい！自分も１０代の時に乗っていました。初期型のRZ250に３５０のエンジン積んでユーゾーチャンバー入れて。下なんかスッカスカで上で回して走るエンジンでしたね。

そんな思い入れのあるRZですが、依頼品のシリンダーはこんな感じ。
抱きつきを起こしていますのでボーリングです。

ピストンはオーナー拘り？の物を使用します。

０．２５オーバーサイズからあるようですが、シリンダーの縦傷の具合から０．５オーバーサイズで今回はいきます。

飛んで飛んでボーリング後。
ホーニングの前にポートにできたバリを除去しています。
２ストのシリンダーって４ストに比べると寿命が短いですからバリ取りひとつでだいぶ変わってくると思います。

ホーニング後はこんな感じ。
ホーニング目は４ストに比べると少し粗めに。シリンダーのクリアランスはピストンメーカー指定値に仕上げてあります。
バリ取りもOK。組み上がるのが楽しみです。
ありがとうございました。