作業報告の前にお知らせです。
当社はお盆休み期間中も通常営業しています。来店希望の方は必ず電話、またはメールでご一報下さい。

本日はナックルヘッドのクランク作業です。
と、言っても新品クランクを1度バラし、各所計測修正し、再度組み立てるという作業です。
クランクはS＆S製。すでに業者様の方でばらされていますので、計測からスタート。

ちなみにフライホイールワッシャーは、S＆Sには付いていません。
こちらも業者様のほうでフライホイールを加工済み。
あとはカシメるだけなので楽ちんです。

コンロッドのスラスト量や、クランクピンとロッドレースのクリアランスも大きかったのでこちらも詰めていきます。

ロッドローラーも一つずつ計測。
ハーレーのクランク作業ではお約束です。

各所計測が終われば組み付けていきます。
トルクレンチで締め上げるためのジグも今回は製作しました。
結構手間かけた分いい仕事してくれます！

各ウェブ単体でシャフトの振れを確認しOKならドッキング。
クランクらしくなりましたね。ここから芯出し作業に移ります。

クランクピンナットのトルク値が純正よりも高いため、本締めしたあとはビクともしません。本締めすると芯もズレるため非常に厄介でした。

芯出し後。