2016/01/11 カテゴリー | ボーリング タグ | SUZUKI F6A 今年もお世話になるF6Aのシリンダーボーリング。 まだまだ人気の720。68mm。 こちら2年目となりますノーマル65mmより、0.1mmオーバーサイズ。 ホーニング中仕上げ。 工場空調完備して初の冬。 朝方は少々時間かかりますが以前より作業し易くなりました。 空調ナシの頃は日中の気温が上がる時間帯でボーリング、ホーニング作業と分けてやっていましたしね。 Z400FX 福井前の記事 GS400 ヘッド修理次の記事