車輌預かりのZ400FX。
ピストンは社外0.5mmオーバーサイズ。
このピストンはバリのカエリが酷いので組みつけ前にリングとセットで入念にバリ取り作業を行います。
途中脱線してピストンの重量なんぞ計測。頭に?が付いたらとにかく確認作業をしないと気が済みません。
ボーリング作業。
シリンダー下面基準に垂直に加工していきます。空冷4発によくあるシリンダーのソリが余りにも酷い場合シムを入れて作業するか1発面を引く。で対応します。
ピストンメーカーのクリアランス指示に従ってホーニングで仕上げ。
ヘッドはバルブ擦り合わせ バルブフェース面研磨。
ガイドのガタも良好でした。
キレイな車輌にハゲハゲのエンジンじゃチョットね。
ということでブラスト+ガンコート塗装。本当は加工前に済ませました。
そして一気に組み付け。
ヘッドは組み付け前に単体でクリアランスを調整。0.05mm単位で厚みが違うシムを差し替えて吸気0.1mm排気0.15mmになるようにします。
週末には火を入れて自分の仕事を確認します。